形美力跃!MAZDA2顶级版首试(一)

浏览量:918 点赞:623 收藏:225 2020-07-09

形美力跃!MAZDA2顶级版首试(一) MAZDA2顶级版,售价60.5万。 浮动油价机制已经再度启动,油价将会随着国际油价波动,偏偏就在撰写试车稿之际,纽约原油交易价格创下每桶139.8美元历史新高。因此,以往驾驶小车多半为的是好开、好停车,现在又多了「省油」一项因素,也就在此氛围当中,MAZDA2翩然抵台,此次试驾车款则是售价60.5万的MAZDA2顶级版!
形美力跃!MAZDA2顶级版首试(一) 换装全车高级皮革座椅,而维持三辐式样的方向盘造型,则取消了皮革包覆。 以日本原装进口身份登台的MAZDA2,可是具有全球战略身份的新世代小车,从2007年日内瓦车展首演以来,全球累积新车销售超过15万辆,并且荣获2008世界风云车、2007年RJC年度风云车大奖、2008欧洲年度风云车亚军等国际大奖肯定。今年五月初在台上市,旋即以其极具市场竞争力的价格,日本原装产品阵线,并且被赋予「节能标章」肯定其绝佳油耗经济性,掳获年轻消费者的心。
能够在短时间内,再度与MAZDA2接触,而且还是MAZDA2顶级版,的确令我感到兴奋。因为产品定位的不同,MAZDA2顶级版所搭载的空力套件,不若MAZDA2 Sport那般性能味浓厚,却能透过同样锐利流畅的车身钣金曲线,在不同光影变化当中,呈现多种迷人的身影。
与MAZDA2 Sport车身配件相较,MAZDA2顶级版除了空力套件方面的差异之外,更换装蜂巢型水箱护罩、晶钻型前雾灯、15吋放射状铝圈,但是包括複合式鹰眼头灯、车侧方向灯、电动收折后照镜、电磁式开启掀背尾门,皆全数保留。此外,在车室当中则换装全车高级皮革座椅,而维持三辐式样的方向盘造型,则取消了皮革包覆。
由于近日台北常会在午后降下大雨,因此我也在端详过MAZDA2顶级版的外观设计之后,迅速踏上试车旅程。
形美力跃!MAZDA2顶级版首试(一) 透过同样锐利流畅的车身钣金曲线,在不同光影变化当中,呈现多种迷人的身影。 
上一篇: 下一篇:

相关推荐